长三角首趟球迷专列:坐高铁!看“苏超”!
长三角首趟球迷专列:坐高铁!看“苏超”!
长三角首趟球迷专列:坐高铁!看“苏超”!“比赛第一,友谊(yǒuyì)第十四”,江苏省城市足球联赛(“苏超”)自开幕以来,吸引了全国(quánguó)球迷的(de)广泛关注,不仅点燃省内足球热情,更以“破圈”之势吸引全国球迷目光(mùguāng)。乘高铁跨城观赛、感受足球魅力,正成为这个夏天江苏球迷的新热潮。
6月14日,长三角首趟(shǒutàng)“苏超”球迷专列——G9253次列车从南京站启程,载着700余名身着球衣、高举(gāojǔ)应援牌的球迷旅客(lǚkè)前往淮安,此行目的地,正是当日江苏(jiāngsū)城市足球联赛第四轮——南京队客场对阵淮安队。
为保障球迷顺畅出行,中国(zhōngguó)铁路上海局集团有限公司积极配合江苏省和南京市体育相关部门,专项制订“球迷专列”运输保障方案;推出(tuīchū)“车票(chēpiào)+球票”优惠(yōuhuì)套票,帮助旅客实现“一站式”购票(gòupiào),省去球迷购票奔波;联动各车站做好服务接续,安排大巴接驳,保障球迷无忧奔赴赛场,真正实现“从家门到球场”的无缝衔接。
担当这趟球迷专列值乘任务的南京客运段精心布置,在车厢里(lǐ)悬挂主题横幅,张贴足球元素(yuánsù)窗花,同时提供合影相框,方便旅客打卡留念;增派服务人员,引导旅客安全(ānquán)有序乘降,同时备足(bèizú)急救药品,为旅客安全出行保驾护航。
更值得关注的是,本次球迷专列二等座推出专项(zhuānxiàng)票价优惠(yōuhuì):往返二等座优惠总价为208元(原往返总价246元),较日常票价节省38元,性价比进一步提升。据相关铁路部门介绍,随着(suízhe)新一轮(xīnyīlún)“苏超”赛事火热开启,还将加开多趟球迷专列,通过精准调度、优质服务,让每一位球迷都能“无忧赴赛、尽兴观赛(guānsài)”。
从“球迷专列”的开通(kāitōng)到“车票+球票”的创新服务,这场由(yóu)足球点人的热情,正通过铁路网络的延伸,串联起城市活力与民生温度,“高铁+赛事+旅游”的全新模式也印证了江苏高铁网络的强大辐射力,更让“苏超”的热度不仅在(zài)球场内燃烧,更在旅途中绽放出温暖的光芒。目前,江苏省铁路营业(yíngyè)总(zǒng)里程(lǐchéng)达到4731公里(gōnglǐ),高铁里程2594公里。铁路年旅客发送量达3.1亿人次,已然成为很多人出行的首选交通方式。
(来源:中国网 作者:俞鸽(yúgē)来)
“比赛第一,友谊(yǒuyì)第十四”,江苏省城市足球联赛(“苏超”)自开幕以来,吸引了全国(quánguó)球迷的(de)广泛关注,不仅点燃省内足球热情,更以“破圈”之势吸引全国球迷目光(mùguāng)。乘高铁跨城观赛、感受足球魅力,正成为这个夏天江苏球迷的新热潮。
6月14日,长三角首趟(shǒutàng)“苏超”球迷专列——G9253次列车从南京站启程,载着700余名身着球衣、高举(gāojǔ)应援牌的球迷旅客(lǚkè)前往淮安,此行目的地,正是当日江苏(jiāngsū)城市足球联赛第四轮——南京队客场对阵淮安队。
为保障球迷顺畅出行,中国(zhōngguó)铁路上海局集团有限公司积极配合江苏省和南京市体育相关部门,专项制订“球迷专列”运输保障方案;推出(tuīchū)“车票(chēpiào)+球票”优惠(yōuhuì)套票,帮助旅客实现“一站式”购票(gòupiào),省去球迷购票奔波;联动各车站做好服务接续,安排大巴接驳,保障球迷无忧奔赴赛场,真正实现“从家门到球场”的无缝衔接。
担当这趟球迷专列值乘任务的南京客运段精心布置,在车厢里(lǐ)悬挂主题横幅,张贴足球元素(yuánsù)窗花,同时提供合影相框,方便旅客打卡留念;增派服务人员,引导旅客安全(ānquán)有序乘降,同时备足(bèizú)急救药品,为旅客安全出行保驾护航。
更值得关注的是,本次球迷专列二等座推出专项(zhuānxiàng)票价优惠(yōuhuì):往返二等座优惠总价为208元(原往返总价246元),较日常票价节省38元,性价比进一步提升。据相关铁路部门介绍,随着(suízhe)新一轮(xīnyīlún)“苏超”赛事火热开启,还将加开多趟球迷专列,通过精准调度、优质服务,让每一位球迷都能“无忧赴赛、尽兴观赛(guānsài)”。
从“球迷专列”的开通(kāitōng)到“车票+球票”的创新服务,这场由(yóu)足球点人的热情,正通过铁路网络的延伸,串联起城市活力与民生温度,“高铁+赛事+旅游”的全新模式也印证了江苏高铁网络的强大辐射力,更让“苏超”的热度不仅在(zài)球场内燃烧,更在旅途中绽放出温暖的光芒。目前,江苏省铁路营业(yíngyè)总(zǒng)里程(lǐchéng)达到4731公里(gōnglǐ),高铁里程2594公里。铁路年旅客发送量达3.1亿人次,已然成为很多人出行的首选交通方式。
(来源:中国网 作者:俞鸽(yúgē)来)


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